玻璃上下片的翻轉機構
玻璃上下片在此基礎上,選擇了網(wǎng)剛導向機構的綜合方法,通過(guò)對翻轉機構運動(dòng)軌跡的綜合分析,以現場(chǎng)工作條件和空間位置為約束,選擇連桿通過(guò)軌跡點(diǎn)作為設計基礎,設計出機構的多組尺寸組合。通過(guò)對設計尺寸組合的判斷和模擬運動(dòng),滿(mǎn)足整個(gè)設計的要求。因此,它被用作設計機構的尺寸組合。
玻璃上下片,為了提高機構的綜合運動(dòng)性能,從提高機構穩定性的角度優(yōu)化機構的運動(dòng)控制模式,借鑒凸輪機構設計加速度變化對沖擊的影響,首先對設計機構的抓取過(guò)程進(jìn)行運動(dòng)控制,以便比較其對運動(dòng)的影響。利用反推原理,以理想的運動(dòng)控制模式為設計基礎,將主動(dòng)部件控制的速度方程反推擬合,得到近似符合要求的速度控制模式。通過(guò)這種方式優(yōu)化了翻轉機構的全過(guò)程控制,增強了玻璃上翻轉機構的整體工作性能,提高了生產(chǎn)效率和可靠性,為后續的機電聯(lián)合模擬提供了控制依據。